La aerolínea estadounidense de bajo costo, Spirit Airlines, cerró sus operaciones permanentemente durante la madrugada del sábado tras no llegar a un acuerdo con el gobierno federal para su rescate.

Entre las razones que Spirit da para su cierre se encuentran los costos del petroleo, costos de hacer negocios y falta de adquirir capital para seguir operando.

«Durante más de 30 años, Spirit Airlines ha desempeñado un papel pionero en hacer que los viajes sean más accesibles y en unir a las personas, al tiempo que ha impulsado la asequibilidad en toda la industria», afirmó Dave Davis, presidente y director ejecutivo de Spirit a través de un comunicado de prensa. «En marzo de 2026, alcanzamos un acuerdo con nuestros tenedores de bonos sobre un plan de reestructuración que nos habría permitido emerger como una empresa en marcha. Sin embargo, el repentino y sostenido aumento de los precios del combustible en las últimas semanas finalmente no nos ha dejado otra alternativa que buscar un cierre ordenado de la Compañía. Mantener el negocio requería cientos de millones de dólares adicionales de liquidez que Spirit simplemente no tiene y no pudo obtener. Esto es tremendamente decepcionante y no es el resultado que ninguno de nosotros deseaba».

La aerolínea indicó que procesará automáticamente los reembolsos de cualquier vuelo comprado a través de Spirit con una tarjeta de crédito o débito a la forma de pago original. Los pasajeros que reservaron vuelos a través de un agente de viajes deben comunicarse directamente con el agente para solicitar un reembolso. La compensación para los pasajeros que reservaron vuelos utilizando cualquier otro método, incluyendo un cupón, crédito o puntos Free Spirit, se determinará en una fecha posterior a través del proceso de quiebra.

Spirit estaba cargando desde hace varios años con serios problemas económicos. Su último intento fue un rescate de parte del gobierno de Donald Trump quien había expresado interés en adquirir la aerolínea mientras le fuese de beneficio al gobierno. Sin embargo, hasta ayer viernes, el acuerdo no se había concretado. Esta movida era apoyada por el sindicato de trabajadores, pero fue criticada por demócratas y republicanos. Previo a este posible rescate, la aerolínea intentó fusionarse con Jetblue en el 2024; sin embargo, fue detenido por la corte federal.

Spirit introdujo sus rutas al caribe, incluyendo a Puerto Rico, en mayo de 2001.